Abstract:Een kogelmolen is een maalapparaat dat veel energie verbruikt. Elke verlaging van één procentpunt levert grote voordelen op voor de onderneming. De hoofdglijlagers aan beide uiteinden van de kogelmolen hebben complexe structuren, moeilijk onderhoud en een hoog energieverbruik. Tianma Mining Company vertrouwt op een nieuw product: wentellagers met een grote diameter tot Φ twee komma zeven × De transformatie van het glijlager van de 3,6 m kogelmolen in een wentellager levert naar schatting een energiebesparing op van ongeveer 10 procent na een jaar in bedrijf te zijn geweest.
Trefwoorden:kogelmolen; Rollagers met grote diameter; Glijlagers van Babbitt-legering; Energiebesparende voordelen
Om het verbruik van mechanische en elektrische energie in kogelmolens te verminderen, de operationele weerstand van kogelmolens te verminderen, de arbeidsintensiteit van werknemers te verminderen en de economische voordelen te verbeteren, heeft Tongling Nonferrous Metals Co., Ltd. Tianmashan Gold Mining Co. , Ltd φ twee komma zeven × De hoofdglijlagers aan beide uiteinden van de kogelmolen van 3,6 m werden gerenoveerd en vervangen door wentellagers met een grote diameter. Door de bedrijfsomstandigheden en het stroomverbruik in de afgelopen drie jaar na de renovatie te vergelijken en te analyseren, bleek dat de onderhoudskosten waren verlaagd en dat het energiebesparende effect goed was, waardoor het renovatie-effect werd bereikt.
Werkingsstatus van glijlagers voordat "babbitt-legering" in een kogelmolen wordt gebruikt
Het bestaande gedeelte van Tianmashan Gold Mining Company φ twee komma zeven × De cilinder van de 3,6 m kogelmolen valt op twee "Babbitt legering glijlagers" door de holle as aan de inlaat- en uitlaatuiteinden. De middellijn van de twee hoofdlagerstoelen is 4400 mm, het geïnstalleerde vermogen is 400 kW, 6 kV, de snelheid van de kogelmolen is 18 tpm, de verwerkingscapaciteit (omzetterslak) is 20-22 ton/u en de bedrijfsbelastingsstroom is 35-38A. De originele koelsmering "Babbitt legering glijlager" olietank, als gevolg van slijtage, veroudering en stofvervuiling van de olieleidingafdichting, moet binnen ongeveer 2 maanden ongeveer 120 kg smeerolie aan de olietank toevoegen en vervangen het allemaal binnen 6-7 maanden. De jaarlijkse kosten voor het vervangen van de smeerolie bedragen ongeveer 25.000 yuan. Tijdens de werking van het "glijlager van de Babbitt-legering", vanwege de moeilijkheid om de oliedruk en -hoeveelheid te regelen, zal de "Babbitt-legering" in korte tijd smelten als er een tekort of onderbreking van olie is. droge slijtage en hitte, resulterend in het falen van het glijlager en uitschakeling voor onderhoud. Het glijlager moet opnieuw worden gegoten met "Babbitt-legering". Voordat de babbitt-legering wordt gegoten, moeten alle stalen kogels in de loop van de kogelmolen worden uitgegoten en moet de kogelmolen worden opgetild met een oliekrik om het "glijlager" eruit te tillen en de verbrande babbitt-legering te verwijderen. Nieuw gegoten tegels van Babbitt-legering moeten vóór installatie herhaaldelijk worden geschraapt en geslepen totdat ze aan de technische vereisten voldoen. Gieten en schrapen is tijdrovend, onderhoudspersoneel heeft een hoge arbeidsintensiteit en de stoptijd van de bal is lang, wat de productie beïnvloedt.
Installatie van wentellagers met grote diameter voor kogelmolens
Voorwaarden voor installatie en inspectie-items voor wentellagers met grote diameter
Ten eerste blijft de middellijn van de originele inlaat- en uitlaatverschuifbare hoofdlagerzitting van de kogelmolen ongewijzigd. De diameter van de inlaat en uitlaat holle as van de kogelmolen wordt gemeten op vier punten op het 400 mm contactoppervlak tussen het glijlager en het axiale vooreinde, middeneinde en achtereinde van de holle as. Dit zorgt voor verwerkingstolerantie voor de binnendiameter van de spanhuls die wordt gebruikt voor het installeren van wentellagers met grote diameter.
2.2 Installatie van spanmof voor wentellagers met grote diameter
Installeer eerst de spanhuls op de holle as van de kogelmolen en het binnenste gat van het wentellager met grote diameter wordt op de buitenste cirkel van de spanhuls geïnstalleerd. Om concentriciteit van de installatie te garanderen, is de spanhuls verwerkt tot een 1:30 conus, en de binnenring van het wentellager met grote diameter is ook verwerkt tot een 1:30 conus. De spanhuls vereist een dikte van 25 mm aan het kleine uiteinde Z en een breedte van 280. Voor installatie kan deze worden gedemonteerd. Gebruik na installatie van de spanhuls op de holle as 6 M16-schroeven op de symmetrisch bewerkte gatenwand van de spanhuls vooraf × 70 interne zeskantschroeven worden gebruikt om de spanhuls te verbinden en het wentellager wordt heet op de spanhuls geïnstalleerd. Om het losdraaien van de binnenzeskantschroeven en het losraken van de spanhulsverbinding te voorkomen, wordt een halve dikke klemflens gebruikt om de kopse kant van de spanhuls verspringend te verbinden.
2.3 Voorbereiding voor installatie van wentellagers met grote diameter
Gebruik, afhankelijk van de maat van het lager, een vierkante oliebak van 10 mm ijzeren plaat, met 300 kg 220 # heavy-duty tandwielolie, een handthermometer en voldoende voorbereiding van droog hout. Voor hijswerktuigen met een hefvermogen van 2 ton is een uitgebreide keuring vereist om de hijsveiligheid te waarborgen.
2.4 Installatie van wentellagers met grote diameter
Alvorens wentellagers met een grote diameter te installeren, moet de Z-eindpositielijn van het wentellager op de spanhuls worden gemarkeerd. Ten eerste is het noodzakelijk om de axiale middellijn van de lagerzitting naar binnen en naar buiten te verzekeren. Ten tweede is het noodzakelijk om verkeerde uitlijning van de installatie te voorkomen. Na het verwarmen en koelen van het wentellager is de buitendiameter van de conische spanhuls te groot, waardoor de binnenhuls van het wentellager kan barsten vanwege de kleine binnendiameter van het wentellager.
Plaats het lager met een grote diameter van 120 graden plat in een oliebassin en voeg olie toe aan het bassin. Het oliepeil moet ongeveer 40-60 mm hoger zijn dan het bovenoppervlak van het lager. Na het meten van de olie-oppervlaktetemperatuur tot 160 graden met behulp van een draagbare infraroodthermometer, stopt u met verwarmen en houdt u het ongeveer 1,0 tot 1,5 uur warm. Wanneer de olie afkoelt tot ongeveer 100 graden, gebruik dan een hefinrichting om het expansie wentellager op te tillen en installeer het snel op de vooraf geïnstalleerde spanhuls op de holle as van de kogelmolen. De axiale positie bevindt zich op de markeringslijn van de spanhuls. Wikkel vervolgens alle geïnstalleerde wentellagers in een doek en laat de lagertemperatuur langzaam afkoelen. Voorkom uitzetten en barsten van de binnenring van wentellagers door grote temperatuurverschillen.
2.5 Inspectie van wentellagers met grote diameter na installatie
Na het installeren van het wentellager op twee holle assen, is het nodig om te controleren of er scheuren zijn in de binnen- en buitenringen van het wentellager. Nadat er geen scheuren zijn gevonden, controleert u voordat u de nieuwe wentellagerzitting installeert of de axiale hartlijn van de lagerzitting 5430 mm is en controleert u het horizontale hoogteverschil tussen de toevoerlagerzitting en de afvoerlagerzitting, die moet worden geregeld binnen 0-0.3 mm. Controleer na de installatie en positionering van de kogelmolen de speling van de wentellagerrollen en maak originele records. Nadat de gegevens aan de technische normen voldoen, injecteert u ongeveer 20-22kg molybdeendisulfide in het wentellager om het te testen. Voer eerst een 5-uur durende proefdraai van de kogelmolen uit. Voeg na 5-uur stationair draaien 40 procent van het gespecificeerde kogelmateriaal voor volledige belasting toe voor werking met halve belasting. Voeg na 3 uur hardlopen 40 procent van het balmateriaal met volledige lading toe en blijf 3 uur draaien. Nadat bovenstaande bewerkingen geen problemen hebben opgeleverd, stopt u de machine nadat deze 12 uur op volle belasting heeft gedraaid en controleert u of de bouten van de hoofdlagerzittingen aan de voor- en achterkant van de kogelmolen los zitten. Als er geen losheid is, kan het continu werken. Verwijder na twee maanden continu gebruik het smeervet van het wentellager, reinig de binnenring van het wentellager grondig met diesel, blaas deze door met lucht onder hoge druk en injecteer vervolgens nieuw smeervet van dezelfde kwaliteit.
Vergelijking van de werking van glijlagers en wentellagers voor kogelmolens
Het glijlager van de originele kogelmolen is gevoelig voor het binnendringen van zand en water en het automatische centreervermogen is slecht. De concentriciteit van het roterende lichaam van de kogelmolen is niet goed en het is gemakkelijk om de productie te verbranden of te stoppen om het lager te vervangen. De tijd voor het slijpen en vervangen van het lager is lang en de arbeidsintensiteit van de reparateurs is hoog. Door wentellagers aan te nemen, omdat ze een goede afdichting en automatische centreerfunctie hebben, ligt de concentriciteitsafwijking binnen het toegestane bereik, waardoor een normale werking wordt gegarandeerd. Na de renovatie heeft de molen het dunne oliesmeerstation opgeheven en was er geen sprake van olievlekvervuiling. Het verbeterde effectief de netheid op de locatie, wat resulteerde in een synchrone verbetering van economische en ecologische voordelen.
Energiebesparende voordelen na de transformatie van wentellagers in kogelmolens
Na φ2.7 × 3.6m de transformatie van het glijlager van de kogelmolen in een wentellager, daalde de motorstroom van de kogelmolen met ongeveer 10 procent. De volledige belasting van de kogelmolen: verwerking van 20-22 ton converterslak per uur, de motorstroom van het glijlager is 32-34A, en dezelfde verwerkingscapaciteit. Na installatie van het wentellager is de motorstroom 28-31A.
Vóór renovatie Φ2,7 × 3,6 m is de synchrone motorstroom van de kogelmolen 32-34A, en na transformatie is de motorstroom 28-31A, wat een aanzienlijk energiebesparend effect heeft. De specifieke berekening is als volgt (berekend op basis van 330 dagen en 24 uur per dag):
Jaarlijks elektriciteitsverbruik vóór renovatie: elektriciteitsverbruik=1.732×6000×34×330×24÷1000=2798400 graden.
Jaarlijks elektriciteitsverbruik na renovatie:
Elektriciteitsniveau=1.732×6000×31×330×24÷1000=2551400 graden
Energiebesparing voor en na renovatie:
279.84-255.14=24700 KWh (graden)
Het energiebesparingspercentage is ongeveer 10 procent en de elektriciteitsprijs wordt gemeten aan de totale elektriciteitsprijs van Tianma Company van 0,66 yuan/KWh. De jaarlijkse energiebesparingen zijn:
24,70×0,66=16300 yuan.
Na het gebruik van de "rolas met grote diameter" in de kogelmolen van φ2,7 × 3,6 m, is het gecentraliseerde olietoevoerstation geannuleerd en is een handmatige pomp onder druk met lithiumvetsmering gebruikt, waarbij eens per kwartaal wordt bijgetankt. verbeter de werkomgeving en verminder olievervuiling. De kosten van smeerolie en oliepompen zijn sterk verlaagd. Op basis van uitgebreide berekeningen bedragen de jaarlijkse uitgebreide kostenbesparingen van het gebruik van de "rolas met grote diameter" in de kogelmolen ongeveer 160.000 yuan. Het energiebesparende effect is duidelijk en de investering kan binnen anderhalf jaar worden terugverdiend. De transformatie heeft relatief ideale resultaten opgeleverd.
Meer over Marginaal Materiaalspecificatieblad–MG-6:
Materiaalspecificatieblad – MG-6 is kogel- en rollagerstaal volgens EN ISO 683-17. Kogel- en rollagerstaal voor kogels en rollen van elke afmeting, ringen en schijven tot 30 mm effectieve dikte.
